Introduction : Le syndrome d’apnées obstructives du sommeil (SAOS) est responsable d’une fragmentation du sommeil avec pour conséquence une somnolence diurne excessive à l’origine de nombreux accidents. L’objectif de ce travail est de dépister le SAOS chez les conducteurs professionnels au Burkina Faso.
Méthode : Il s’est agi d’une étude transversale qui s’est déroulée du 23 novembre 2016 au 22 avril 2017 et a concerné les conducteurs de deux des plus grandes compagnies de transport en commun interurbain du Burkina Faso. Le questionnaire de STOP BANG (QSB) a été utilisé pour évaluer le risque de survenue du SAOS. Un enregistrement polygraphique ventilatoire a été proposée aux conducteurs ayant un risque moyen à élevé d’apnées obstructives du sommeil (AOS).
Résultats : Sur 336 conducteurs, 192 ont participé à l’étude (57,14%). Ils étaient tous des hommes avec une moyenne d’âge de 40,2 ± 9,7 ans. Les signes évocateurs du SAOS étaient dominés par les ronflements (37,5%). Soixante-neuf enquêtés (35,93%) avaient déjà eu au moins un accident de circulation. Au QSB, respectivement 19% et 2% des conducteurs avaient un risque moyen et élevé d’AOS. Trente pourcents des conducteurs qui avaient un risque moyen à élevé d’AOS ont réalisé une polygraphie ventilatoire et le SAOS a été confirmé chez 83,3% d’entre eux.
Conclusion : Un nombre non négligeable des conducteurs présentait des symptômes évocateurs du SAOS. Un diagnostic précoce s’avère nécessaire pour l’obtention ou le maintien du permis de conduite.

Syndrome d’apnées du sommeil ; STOP BANG questionnaire ; conducteur professionnel ; Burkina Faso